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苏虞张路面昨全线贯通

导读: 跨越沪宁高速最后一片箱梁吊装成功 5月6日10时37分，长30米、宽3.31米、高1.6米、重90吨的最后一片混凝土箱梁稳稳地落在了横跨沪宁高速公路跨线桥预定的位置上，这标志着开工建设近两年的苏虞张一级公 ...

跨越沪宁高速最后一片箱梁吊装成功

5月6日10时37分，长30米、宽3.31米、高1.6米、重90吨的最后一片混凝土箱梁稳稳地落在了横跨沪宁高速公路跨线操作10分简便桥预定的位置上，这标志着开工建设近两年的苏虞张一级公 路路面实现了全线大贯通。同时，全线中央分隔带绿化种植也已基本结束，从而为今年10月 通车赢得了时间。

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现场施工人员介绍，到5月底，桥面上6厘米厚的混凝土和10厘米厚的沥青浇注都将全部结束。从15米高的跨线桥一直往北走，桥北路面中间2米宽的中央分隔带上的绿化已经基本 种好，绿化带内的龙柏、黄杨球、石楠球和蜀桧等8种绿树、花草，在阳光的照耀下显得生 机盎然;两侧边坡的绿化也开始种植，绿树的品种有香樟、白玉兰和广玉兰等，预计在5月 底全部结束。而跨线桥往南，则是一段700米长的连接312国道的路面，目前正在进行路基施 工。

苏虞张一级公路，南与正在拓宽的312国道相接，经平江区、相城区、常熟市和张家港市 的两区两市10个乡镇，与沿江高速公路交叉后止于张家港市的东二环路，全长58.774公 里，总投资约13亿元。全线采用一级公路标准建设，路基宽度南北两头约为36米，双向六车 道;中间为25.据报导5米，双向四车道，设计行车速度为每小时100公里。全线共设互通式立交2 处，分离式立交2处，2002年6月28日开工建设，预订今年10月建成通车。

据介绍，从苏州市区到常熟和张家氘灯港两地的车辆，有两条线路可以快速驶上苏虞美国铝业公司完成了位于英国基茨格林工厂铝锂合金产能的扩大；对达文波特轧制厂的铝锂合金板生产线进行了改扩建；对印度安纳州拉斐特挤压－铸造厂的铝锂合油箱盖金生产线进行了扩建张一级 公路。一条挡车器是从新庄立交桥下来后驶过900米左右的连接线到312国道，然后驶上苏虞张一级 公路;另一条路是从官渎里立交桥往常熟方向，到相城区的千禧路左转再到苏虞张一级公 路。不管从哪一条路到张家港市的东二环路，40分钟足可到达，比现防雷器在约缩短一个小时。